A remoção do navio ITZIAR II, afundado na Baía do Porto Grande, entrou numa nova fase com a transferência de parte do casco e dos destroços para a Onave, informou esta segunda-feira o Instituto Marítimo e Portuário (IMP).
A reação surge após a publicação na passada quinta-feira, dia 26, de um relatório técnico pelo Instituto de Prevenção e Investigação de Acidentes Aeronáuticos e Marítimos (IPIAAM) sobre o afundamento do navio “Nhô Padre Benjamim”.
O relatório final do IPIAAM conclui que o afundamento do navio Nhô Padre Benjamim resultou de falhas técnicas e operacionais que comprometeram a estabilidade e a segurança da embarcação.
O ministro do Mar garantiu hoje, no Mindelo, que o navio Praia d’Águada vai voltar a operar ainda nesta semana na região sul do país e já se está em negociação para exploração do mesmo.
A Empresa Nacional de Administração dos Portos, SA (Enapor), anunciou hoje ter recusado a escalada do navio Marianne Danica com bandeira da Dinamarca, prevista para domingo, 28, no Porto do Mindelo, por razões de segurança.
O navio da Marinha Portuguesa NRP Sines vai fazer uma escala no Porto Grande do Mindelo na segunda-feira, 04, para uma missão ao abrigo do tratado de fiscalização conjunta de espaços marítimos cabo-verdianos.
O administrador da Verde Lines, empresa proprietária do navio Nhô Padre Benjamim, que se afundou na baía da Preguiça (São Nicolau), afirmou hoje que a embarcação estava em excelentes condições de navegabilidade.
O navio afundou nesta segunda-feira, 14, próximo à baía da Preguiça, em São Nicolau, e transportava 19 tripulantes e um passageiro.
O Governo, através do Ministério do Turismo e Transportes e do Ministério do Mar, expressou hoje apoio à tripulação e a todos os colaboradores da companhia Verdelines e garantiu reforço da segurança marítima após o naufrágio em Preguiça.
O capitão do navio a motor Nhô Padre Benjamim, que afundou esta segunda-feira ao largo da Preguiça, em São Nicolau, apontou a entrada de água pelo “car deck” do navio como a possível causa do seu afundamento.
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