Inaugurado primeiro posto privado de carregamento de viaturas elétricas na cidade da Praia

O diretor-geral da Enacol, Luís Flores, explicou que com a inauguração deste primeiro ponto no posto de Palmarejo, na cidade da Praia, a empresa está a acompanhar o mercado, apresentando também soluções sustentáveis do ponto de vista ambiental.

“A Enacol é uma empresa de energia associada à mobilidade. A partir do momento em que há uma vontade e uma intenção governamental muito forte para se avançar para mobilidade elétrica faz todo o sentido avançarmos com a solução na nossa rede de postos”, disse.

Para o ministro do Comércio, Indústria e Energia, Alexandre Monteiro, que presidiu a cerimónia, trata-se de um investimento simbólico, mas importante e que ajudará o país na concretização da sua ambição em termos de mobilidade elétrica.

“Estamos a falar de uma infraestrutura de recarga de veículos elétricos e é fundamental para criar confiança dos utilizadores de veículos e para aquisição dos veículos elétricos”, disse.

Alexandre Monteiro adiantou que o executivo criou todo o quadro de incentivos fiscais e financeiros, estando o Governo também a desenvolver infraestruturas públicas de carregamento dos veículos que são pontos públicos que se juntam agora aos privados.

“Portanto, é todo esse ecossistema que ajuda a reforçar a confiança nos veículos elétricos em Cabo Verde, que hoje a aquisição até é competitiva em relação a veículos térmicos. O custo de funcionamento, sobretudo, quando a produção de eletricidade é feita a partir de painéis solares torna ainda mais económico do que as soluções convencionais”, sustentou.

O sistema de carregamento dos veículos elétricos no posto de Enacol do Palmarejo é apoiado por painéis solares, já que o objetivo é ter uma solução sustentável do ponto de vista ambiental.

A tarifa é por tempo de carregamento, que é feito em tranches de meia hora (30 minutos) e cada meia hora custa 265 escudos, segundo adiantou o diretor-geral da Enacol.

Luís Flores garantiu que a empresa está pronta para expandir essa iniciativa para outros pontos do país, já que a mesma dispõe de tecnologias e ‘know how’.

“Neste momento, achamos que já fazia sentido ter um posto na ilha de Santiago. Assim que justificar ter em São Vicente, no Sal e na Boa Vista e noutros pontos do país estamos preparados, temos tecnologia, temos ‘know how’ e projetos, é algo que é relativamente fácil expandir”, disse.

Neste momento os carros elétricos circulam em quatro ilhas do país, designadamente Santiago, São Vicente, Sal e Boa Vista.

Até finais de 2022 o país contava com cerca de 150 viaturas elétricas, conforme indicou o ministro Alexandre Monteiro, que faz um balanço positivo do programa de mobilidade elétrica lançado pelo Governo há quase dois anos.

Inforpress