Primeiro grande projeto turístico deve nascer na Brava em 2025
De acordo com a convenção de estabelecimento do Brava Resort & Conference Center, entre o Estado cabo-verdiano e o grupo privado Cabo Verde Online, de 19 de janeiro e consultado hoje pela Lusa, trata-se de um empreendimento “estruturante” que prevê a edificação de um complexo turístico com uma área total de 7.000 metros quadrados, com restaurantes, Spa, salas de reuniões e conferências, ginásios, sob a marca “Brava – O Destino”.
“O projeto incorpora no seu conceito a promoção de um conjunto de atividade complementares, nomeadamente restaurantes e quiosques a serem estabelecidos em algumas regiões da ilha, com vista a dinamizar, descentralizar e melhorar o ambiente de negócios a nível do concelho”, lê-se no texto da convenção, que prevê isenções fiscais e aduaneiras a favor do projeto turístico, que deverá criar 180 postos de trabalho.
Os promotores antecipam que o investimento envolverá uma “parceria com uma operadora de renome” na área da imobiliária, com “experiência e negócios com uma dúzia de países africanos”.
A Brava é a ilha cabo-verdiana habitada mais pequena, com 67 quilómetros quadrados e um único concelho, Nova Sintra, com cerca de 7.000 habitantes, tendo ligação para o exterior apenas à ilha vizinha do Fogo, por via marítima.
A primeira fase do projeto, avaliada em 11,2 milhões de euros, destina-se à edificação do “Brava Resort & Conference Center”, com capacidade de “alojamento de luxo” através de 172 quartos e 330 camas, avançando ainda a reabilitação de prédios abandonados em pequenas unidades turísticas, aumentando o total de quartos “standard” do empreendimento para 150, e 250 camas, além da constituição de uma frota de viaturas de transporte própria para operar nos circuitos de visita pela ilha.
Na segunda fase, o investimento será de 21 milhões de euros e visa a “transformação económica da ilha Brava”, incluindo a abertura do empreendimento em 2025, além da transformação de habitações em restaurantes descentralizados por locais emblemáticos, como Fajã d’Água, Furna ou Nossa Senhora do Monte.
“O Governo considera o projeto de investimento de grande valia para Cabo Verde e, por isso, declara-o de interesse excecional no quadro da estratégia de desenvolvimento nacional, tendo em conta a sua dimensão e natureza, e as suas implicações económicas e sociais que representa, designadamente o volume de investimento, a criação de empregos e de riqueza, assim como a criação de condições para um desenvolvimento sustentado do turismo nacional”, refere a convenção.
O documento define ainda a “assunção de compromisso por parte do Governo de, junto das entidades competentes”, encontrar “a melhor solução” para “assegurar o transporte e operação marítima de e para a Brava a 100%, prestando ligações entre as ilhas do sul, nomeadamente Santiago, Maio, Fogo e Brava”. Isto “face à intenção da investidora de construção e operacionalização de uma embarcação própria, construída de raiz, com 70 metros de comprimento, com capacidade para 400 passageiros e 50 viaturas”, bem como da edificação de um porto alternativo na Brava.
O turismo representa mais de 25% do Produto Interno Bruto (PIB) e do emprego em Cabo Verde, tendo o arquipélago registado um recorde de 819 mil turistas em 2019 – essencialmente nas ilhas do Sal e da Boa Vista -, que caiu no ano seguinte mais de 60% devido às restrições impostas pela pandemia de covid-19.
Lusa


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