
O presidente da União Cabo-Verdiana Independente e Democrática (UCID, oposição) disse, hoje, no Mindelo, que a parte industrial do sector empresarial cabo-verdiano precisa ser mais cuidada e mais potencializada para que se consiga uma expansão e modernização sem atropelos.
João Santos Luís falava, em conferência de imprensa, numa antevisão da sessão parlamentar que arranca esta quarta-feira, durante a qual decorrerá um encontro com o primeiro-ministro sobre o sector privado e o desenvolvimento sustentável de Cabo Verde.
Segundo o líder da UCID e deputado, o sector industrial precisa importar muitos materiais entre matérias-primas, cujas taxas aduaneiras o Governo “tem vindo a aumentar”, nos últimos anos, o que pode constituir um “grande travão” ao desenvolvimento industrial.
“A UCID irá questionar ao Governo sobre a criação de condições em termos de acesso ao financiamento, rompimento com as excessivas burocracias ainda reinantes que às vezes imperam os processos, iremos rebater mais uma vez a questão dos custos de factores de produção, nomeadamente a energia e água”, prometeu.
“Questionaremos igualmente sobre a actual política fiscal do Governo por forma a verificarmos se a mesma ajuda ou não os empresários a desenvolverem as suas actividades de forma tranquila”, acrescentou.
No sector pesqueiro, frisou, “o armador nacional não tem por si só a capacidade de modernização” da frota pesqueira pelo que, defendeu, “precisa-se de um claro apoio” do Governo para “adaptação da frota existente às necessidades da faina”.
“Várias espécies, abaixo dos 200 metros de profundidade não são acessíveis aos nossos pescadores pelo simples facto de não disporem de apetrechos adequados”, exemplificou.
Na construção civil, segundo João Santos Luís, o País precisa ter empresas do ramo com “maior dimensão e possibilidade de acesso ao financiamento”, que lhes ajude a ter a dimensão desejada, para que possam ter a capacidade de participar em concursos regionais das obras públicas, lembrando que a sub-região africana, onde Cabo Verde está inserida, “tem grandes iniciativas neste sentido e o mercado é bastante apetecível”.
Sobre os “transportes e a conectividade entre as ilhas” o presidente da UCID afirmou que “é um tema mais discutido no parlamento cabo-verdiano”, pelo facto do país ser arquipelágico, com “custos de insularidade elevadíssimos e preços de bilhetes de passagens proibitivos”, a ao ponto de “não se conseguir promover uma mobilidade dos cabo-verdianos entre as ilhas”.
“A UCID considera que o Governo terá de ajustar ainda mais as políticas desenhadas para o referido sector, ser mais humilde e menos arrogante e procurar a via de maior diálogo, aceitando as sugestões e críticas vindas da oposição e da sociedade cabo-verdiana”, afirmou, acrescentando que o partido tem vindo a insistir para que o
Governo faça cumprir o contrato de concessão assinado com a CV Interilhas relativamente aos navios prometidos.
Também criticou os “avales que nunca mais acabam” dados, pelo Governo, à empresa Transportes Aéreos de Cabo Verde (TACV) afirmado que estes “avales aumentam a dívida pública, porque estão a sair do bolso dos contribuintes, e a empresa continua na mesma”.
“A empresa continua na mesma. Foi privatizada e os problemas continuaram, voltou para o Estado e está agora para ser re-privatizada. O Governo perdeu o norte nos transportes aéreos e está quase a perder no marítimo”, concluiu João Santos Luís.
Inforpress





